La fiscalité française sur l’automobile partie 1 : les déductions d’impôts

Image par Steve Buissinne de Pixabay

Voyons comment profiter au mieux des déductions mises en place par le gouvernement pour favoriser les véhicules les moins polluants.

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Comment ça marche?

En France une entreprise doit déclarer des revenus imposables et l’état en prélève donc une partie sous forme d’impôts. Mais il est possible de déduire de ces revenus des investissements réalisés pour cette entreprise. Comme par exemple des travaux, des outils, ou dans une certaine mesure des véhicules.

Il y a plusieurs catégories de véhicules chacune avec leurs spécificités mais ici on va s’arrêter sur les véhicules de société. Pour ces véhicules de société, si c’est un véhicule 100% électrique on peut déduire 30000€ du prix d’achat ou du coût de la location. Pour un véhicule thermique le montant de la somme déductible varie entre 9900 et 18300€. Ces déductions se font généralement sur une période de 4 ou 5 ans et s’appliquent aussi bien pour un véhicule neuf que pour un véhicule d’occasion.

Cas pratiques

Pour une entreprise qui devrais déclarer 100000€ de résultat imposable chaque année, elle se fait taxer à hauteur de 25% et doit payer 25000€. Cette entreprise peut acheter un véhicule électrique et bénéficier de 30000€ d’amortissement sur 4 ans. Ce qui fait que chaque année elle pourra déduire 30000/4=7500€. Cette entreprise devient donc imposables sur 92500€ et ne devra payer plus que 23125€. Ce qui fait que cette entreprise évite de payer 1875€ d’impôts par an pendant 4 ans ce qui fait 7500€ au total.

Porsche Taycan d’occasion

Une Porsche Taycan est un véhicule électrique, donc elle permet de bénéficier de cette déduction. Un modèle d’occasion de 2023 ou 2024 est affiché à partir de 70000€ sur Leboncoin. Vous déduisez donc 30000€ sur 4 ans, il reste donc 40000€ à payer.

Pour payer ces 40000€ restant vous revendez la voiture. La Taycan la moins chère aujourd’hui sur leboncoin est affichée à 58000€. Vous vous alignez sur ce prix et vous empochez 18000€.

Vous additionnez ces 18000€ aux 7500€ d’impôts que vous avez économisé et ça fait que vous retrouvez 25500€ des 30000 que vous avez déduis de vos revenus imposables. Votre Porsche Taycan vous aura coûté 4500€ sur 4 ans. Soit un peu moins de 94€ par mois.

modèle de 2023 12000km affiché à moins de 70000€

Tesla Model 3 Neuve

Une Tesla Model 3 neuve de milieu de gamme est affichée à 50000€ sur leur site. Vous déduisez 30000€ sur trois ans, il reste 20000€ à payer. Et là par contre pour une Model 3 vieille de 4 ans les prix commencent à 21000€. Admettons que vous arriviez à vendre la votre 25000, avec les 7500€ d’impots que vous avez évité de payer et vous vous retrouver avec une voiture qui vous aura coûté 17500€ en 4 ans soit 365€ par mois.

Renault 5 E-Tech neuve

Une Renault 5 E-tech en configuration moyenne sort à environ 30000€ sur leur site. Elle vous permet comme les autres d’éviter de payer 7500€ d’impôts sur 4 ans. Vous pouvez espérer en tirer 10000€ à la revente après ça. Il reste 12500€ à votre charge soit 261€ par an pendant 4 ans.

Pour favoriser les véhicules les moins polluants.

Tout est une question de dépréciation. le véhicule qui perdra le moins de valeur durant la période d’amortissement représentera la meilleure affaire. Et à ce jeu là c’est la Porsche qui gagne. Mais est-ce vraiment une bonne chose? A un moment où les caisses de l’état sont vides et qu’on nous demande de faire des efforts, est-ce une bonne chose de pouvoir se dire que le plus avantageux pour un chef d’entreprise c’est de s’acheter une Porsche? On nous emmerde sans arrêt avec le changement climatique et les dégâts de nos industries, et le plus économique c’est d’acheter une Porsche de 2 tonnes?

J’aimerai bien faire suffisamment de chiffre d’affaire pour pouvoir me prendre une Porsche à moins de 100€ par mois. Même si je trouve absurde le fait que ce soi possible. Et vous, Combien vous coûte votre voiture tous les mois? Vous trouvez ça normal qu’on puisse faire de la déduction d’impôts en achetant une Porsche?

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Don Fabio
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avancevite

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