Pour dormir une nuit, trois fois dans l’année
Pour une telle utilisation, un break spacieux avec un matelas à l’arrière fera l’affaire. Le bon point c’est que ça pourrait tout à fait être votre voiture de tous les jours. Vous conserver un véhicule normalement performant et confortable. Et pour la grosse commission vous pouvez vous retenir une nuit.
Un camping car qui fait aussi daily
Pour ça on arrive aux camions utilitaires aménagés. Leur taille permet encore de les garer en ville et leurs performances… sont celles d’un véhicule utilitaire de même que le confort. C’est acceptable comme véhicule quotidien de la même manière que votre plombier l’accepte.
Par contre la place disponible pour dormir et faire des rangements permet d’y vivre significativement mieux qu’à l’arrière d’un break. Vous pouvez même avoir la place pour un petit coin cuisine et salle à manger si vous êtes ingénieux. Pour vos besoins en revanche il faudra sortir et vous éloigner du véhicule sous peine de risques de malaises.
Le vrai camping car des camping careurs
Et enfin la dernière des catégories : les vrais gros camping cars. Ceux qu’on a en horreur, ceux dont la vue déclenche chez nous un sentiment de haine et de colère. Enfin seulement quand ils sont devant et qu’on ne peut pas doubler.
Dans ces mastodontes le confort est… relatif. Ils sont bâtis sur des véhicules utilitaires et la position de conduite rappelle le travail. Pas idéal pour partir en vacances. L’isolation sonore est pas terrible et ce ne sont pas des véhicules silencieux. Avec sa taille vous vous garez soit dans votre jardin, soit dans votre camping. Et les performances sont encore amoindries.
Mais vous dormez dans un petit appartement. Vous avez des meubles, un lit, une cuisine, une salle à manger… Et vous n’êtes pas obligé de tout démonter à chaque fois que vos besoins changent. Vous avez même une salle de bain et des toilettes, vous pouvez enfin chier comme à la maison. Mais arriverez vous encore à dormir ou manger et sachant que tous vos étrons sont tous proches de vous?
